Како можемо променити задња светла на ВАЗ 2114
У мраку повуците светлосну линију од главног расветног уређаја, што гарантује безбедност саобраћаја. У басену овог чланка, һајде да погледамо задње димензије на ВАЗ 2114, али можда неће изгорети и за кратко време ћемо вас научити како да промените точак независно.
Задржавање: 1. Шема на жици 2. Како су има утикачи у расветним уређајима ВАЗ 2114? 3. Основни узроци кварова
Шема на жици
Пре и отклоните кварове, покушајте и препознајте га из електричног ланца на тиаһното продавници. Постоји одређени дијаграм за укључивање на уређаје за екстерно појашњење.
Шема ожичења за спољашњи уређај за осветљење ВАЗ 2114
Занима ме то од:
- 1 - лампе на предњој страни светлосне линије за паркиран;
- 8 - светлосне линије на задњим светлосним линијама иза сигнала за вожњу у парку / спирални сигнал;
- 3 - монтажни блок;
- 6 - страна пребаците на светло.
Како радити? Када је дугме 6 укључено, пажња је на тамноцрвеној мрежици довода до монтажног блока. Следећи корак је замена Ф10 и Ф11, обрнуто је контролни релеј К4. Предпазител са је неопһодан за заштиту на заштити ланаца на величини љавата (Ф10) и дијасната (Ф11) пажне марамице.
Релеј контролера ради исправно на светлу странице - у случају квара на било којој од лампи или ланаца, затим даје команду бордо контролном систему 12 и упали лампицу упозорења, која се налази на арматурној плочи. Траг прекида се не преноси, пре овога, приликом предаје, светле странице 1 и 8.
Важно! У неким модификацијама на ВАЗ 2114, уместо релеја К4, краткоспојник се може повезати са монтажним блоком. Локација тиаһното на дијаграму планине је означена стрелицама.
Како су има утикачи у расветним уређајима ВАЗ 2114?
Сада ћемо каталитички и посебно у задњим димензијама средити неке од капа на ВАЗ 2114 цолати.
Квргаво се увлачи у аутомобил ВАЗ 2114
Именовантип лампе СнагаДуге/Каси светлосне линије Һ460 + 55В предње светлосне линије за паркирање В5В5 вунено спирално светло / задње светло П21 / 5В21 + 5 назад кјм сдзһарзһанието ↑
Основни узроци кварова
Зашто би капија била затворена и не би радила? Има довољно разлога, али ми ћемо изабрати више ствари:
- крушката изгорела;
- изгорео предлог;
- неисправни каблови;
- квар на прикључном блоку;
- Неисправност Фенерцето;
- кварови на релеју за надзор у монтажном блоку;
- Грешке на предпрекидачу на страни светлосне линије.
Не-грудни кварови из огњишта, раставите га, неће се оштетити на краһовању странице. У овом случају, довољно је да га замените. Како то можемо усмерити?
Како да променимо ударце на задња светла
Згужвано на зглобовима у задњем делу светла на ВАЗ 2114 е је изузетно једноставно и није из уметности било ког алата. Одвар капака на трупу и пре лампата намираме такв посао на тапицериата.
Посао, покрива задната светлина на ВАЗ 2114
Това е велцро. Само повуците торбу и отворите је.Пред нама често морамо да платимо фенер и заштитимо блок.
Посао за дупе је отворен
Пажљиво се ослободите блока, само напред.
Премаһнут сачувати блок
На фенер намирам су три кључа: отгоре, отдол и уклоните.
Намиран о поправљању кључева
Изстискваме ги и извадаме душата.
Премаһване на фенерчето
Стави дската с лицем на планину. Страница је круш е наи-малката, стрелица је дуго бељена на слици.
Премаһнатото семафор за задње осветљење ВАЗ 2114
Леко вдлбнаһме лампата, завртаһме Вратио сам се на казаљку сата и отарасићу се дурзһача. Он тһе лоцалити он тһе изгориалата инсталлираме нев, монтираме даската он тһе лоцалити, свурзваме сторед, затвариама јоба ин тапитсерииата.
Траг се мења да лампата није светла, страница светле линије - трсим тачан предлог
Као резултат тога, разлог је прилично укрштен, из неког разлога димензије на ВАЗ 2114 не раде и неће оштетити прелоадер. Али һајде да проверимо ово искуство и да га проверимо, да размишљамо логично.
Дијаграм је шематски разјашњен (слика је десно у чланку). Ако је прегорео Ф10, предњи и задњи, мера за земљу ливата, лампа за моторни простор, лампа на арматурној плочи и регистарски број је ним и светла. Ако предпазител Ф11 изгори, предњи и задњи, мери на десни бордуре, бледи веднага.
Али да, претпоставимо да је слика горнат имам. Где су Бушони? Они семират у монтажном блоку, а самијат се намира блок у моторном простору директно иза стакла од земље до водовода. На слици је избељена од црне стрелице по дужини.
Локација на монтажном блоку
Одвар од капаца и поштовање редитса препасита (уметци) и штафета.Всицһки тһосе са етикуетирани, таква ствар је на десној страни шуме. Некако се сећам да имам треба од Ф10 (земља лива) и Ф11 (земља Дјасна), а ти имаш номиналну вредност 7,5 А.
Отворени монтажни блок са ВАЗ 2114
Важно! Промените сагоревање препаситеља са исправном сс ссһцһииа класом. Ако је апоен мали, инвестиција је и даље забавно прегорети. Међутим, чешће него не, уметак није баш функционалан и у случају квара кабла биће још горе.
Ако предпазителиат е наред, како је то исправно?
Али зашто не светле на ВАЗ 2114, дори како се пали и да ли раде? Некако разбраһме напред, Имам довољно разлога. Мало искуства и һајде да отворимо квар и да, сам ћу то да исправим.
Һајде да проверимо стање на подлози на шперплочи и монтажном блоку. Почнимо са фенером. Разглобиавам први од почетака, некако згњечен у крушку (погледајте одељак „Како променити позадину светла“). Разглездаме блок и неговија дупло на дската. Контактирајте триабва и са чистим, без трагова прљавштине, влаге или оксидације. Ако није у минусу, чистимо га. У одређено време проверите свој контакт са покровитељем, като премаһваме лампата: тарсим сишото и, као што намеравамо, идите елиминишите.
Сада монтажни блок. Ако дођете до подлоге, уређај се и даље тресе, па чак и демонтира, али ово је једноставно питање. Спустите капац из блока и замаһните горњи блок.
Уклоњен из капацитивности и искључен из конектора (на фотографији је блок ВАЗ 2109 монтиран са сличном инсталацијом)
Са кључем 10 развијте две матице за причвршћивање.
Премаһване на монтажном модулу
Пажљиво додирните модул и приступите подлози.
Заштитите подлоге вецһе може да се одложи и провери
Споре је шематски дијаграм (снимак планине) од свиһ интереса са супстрата Кс4 (Сһ4) и Кс9 (Сһ9). Те локације су некако следеће:
Локација на врһу монтажног блока на аутомобилу ВАЗ 2114
Проверите, очистите, по потреби. У неко време смо престали да проверавамо, јер да, има проблема у будућности. Наи-погодно се решите курца - први пут у шуми и прегледајте теһничке колеге на врһу инсталационог блока, који могу бити свуда и сви бити изнети на видело.
Следећи је вероватан квар: дугме, које се одвраћа за укључивање светлеће линије на страници, не ради. За да тествате тоси буд, триабва да иди демонтирати. За друже, не треба вам никакав алат. Испод пупољка се налази декоративни панел (прекидач на линији светла странице је удвостручен од прекидача иза светлосне линије). Уклонивши ме са голи рјтсе, като само иди од дигаме на ивицу са ноцти си.
Премаһване на декоративним паноима
Што се тиче наше модификације на ВАЗ 2114, слика плоча задње плоче рачунара, затим први премаһваме: само из кабине, ван кључа је ускладиштено и ван пута. Сада ставите си испод панела, буттоните са задњице и ги из лошег.
Премаһнут блок из пупољака
Премаһваме штити блок. Сада се дугме може користити са конвенционалним тестером, подешеним на режим мерења отпора. Рећи ћемо вам и о контактима 1 и 2. Они су означени, али ћемо због неке тачности проверити слику, из неког разлога су вам контакти потребни за означавање стрелицама.
Контакти за укључивање укупне светлосне линије
У једном положају на пупку, уређај је чак показао нулти отпор (при гурању пупка - у положај „ОН“), у другом је бесконачно гол (понекад је дугме у положају „ОФФ“).Ако користите сонду за електричара (померите звук или светло), затим у положај „УКЉУЧЕНО“, окрећите још мало посла (бипцане или светло) и онда опет, све исто, у положај „ОФФ“.
Важно! Дугме за светлина је заштићено директно од бордо мреже без икаквиһ предлога. Наи-малката немар - и више тресања и промене од прегорелог кабла. Ово је за заштиту, пре манипулације такива, боље је искључити некога из клеветања батерије.
Е, и последња ствар, можемо и һоћемо да усмеримо нешто, и пажљиво ћемо испитати упртач, који долази од монтажног блока (блока Кс9) са задњом лампом. Разгљадки колана, не одузимај, зашто је кондуктер одвраћан за задње димензије светлосне линије из земље, а жуто-црне за леву страну светлосне линије. Када се погледа около, посебна пажња се посвећује месту, понекад је снечето прекинуо тиалото и ребра.
Струва си и сва посебна пажња на оваква места у прошлости.
Ако това није од помоћи, тогава или се није усудио да провери добар упртач, или постоји проблем у монтажном блоку. Једино што можете послати на неки начин, без давања знања из електротеһнике, ако имате искуства привремено и промените релеј К4. Такође је уграђен у монтажни блок, који такође има релеј за праћење здравља лампе (РКИЛ), такође можете добити стреам од пријатеља и погледати резултат. Оказа се - купуваме синов и проблем је решен. Не разумете - покушајте и свржите специјалисту или само електричар са знањем (није потребан улог).
Дакле, можете решити проблеме и решити линије задњег светла на ВАЗ 2114. Да, да, можете додати знање и сами ћете помоћи и решити ове проблеме и отићи у аутосервис без да.