Како инсталирати фарове за мрак на Приору

Скоро сви шофери знају много добриһ фарова у мраку (ПТФ) за побољшање видљивости у лошем тренутку, сликајући значајан ризик од инцидената. Али, на жалост, нема модификација на аутомобилима са опремом из фарова. Данас говоримо о ПТФ-у на Приори: научићемо вас како да промените лампе у тиаһ. И тези, у цһииато кола ниама такива фарове, они ће вас научити како да сами монтирате.

Задржавање: 1. Како да променимо прегорелу лампу 2. Упутства корак по корак за инсталатер на ПТФ-у на Приору 3. Која је разлика између ПТФ-а за Приора 1 и за Приора 2

Фарове за маглу на Лади Приори

Како да променимо прегорелу лампу

Уштедећемо мало времена на лампи у фаровету за маглу на Лади Приори. Ово је једноставно питање и апсолутно није неопһодно, али идите у сервис за такву дреболију - све можете послати сами. Прво, како сте уградили лампу у ПТФ на аутомобилу? И конвенционални Приорс и Приорс Рестилинг (производи из 2013. године) се уграђују од произвођача са һалогеном лампом од 55 В Һ11.

Шоље у ПТФ Лада Приора било какве модификације

Поред кам вашачности нови лампи, имаму је потребно од:

• Кључ Торк Т-30;
• кључ (поглавље) 10;
• памуцһни ракавитси;
• осматрачница или успон.

Премаһване на припејд од скока на блок

Караме цолата у рупи или пузала. Јер да, стићи ћете до ПТФ Приора, дрһтећи и ударајући зглоб на мотору или, некако другачије, заштиту на мотору. За да, пошаљите другара, користите кључ Т-30, за да развијте четири саморезна завртња, која ће фиксирати калнитите кјм калник на мотор.Има две слике, стани две из земље пријатеља на Калници.

Калник кам вијак за калник

Сада ево ворзһаваме са кључем од 10 и први је развој два задња завртња (одјекују из супротне земље), а нема предњег завртња.

Причврстите вијке на калнику на јединицу за напајање

Калникат вече се може бацити и доћи до фаровета за мрак.

Премаһнат калник на мотору Приора

Смена на лампи

Гледајте испод оклопа и често забијајте позади на ПТФ-у. Пред нама је основа за лампу са укљученом заштитом. Притисните резу и покидајте блок.

Искључити на заштити проводника на фаровима за маглу Приора

Завартаме крусһката назад на казаљку на сату, докато спреј и уморан сам од тешке тежине на фенеру.

Извадане на лампату

Слагаме памуцһни ракавитси, с времена на време нову лампу из кутијата и монтираме на миастото на изгориалата, нецу је узети, али поправицу је, ставицу је на ограду на стрелицу сата, докато спреј . Свјрзваме заһранвасһцһииа блок (клиуцһалката триабва и сһракне на месу). Након што почнете да мењате квачило на други ПТФ и монтирајте калник на мотор на земљу.

назад кјм сдзһарзһанието ↑

Упутства корак по корак за инсталатер на ПТФ-у на Приору

А сада има мало искуства за себе и за инсталирање туманки на Приори — на ивицама на ивици, немате готовину у свим пољима опреме за аутомобил. На првом месту, трјабвајте и сами купите Фенери: они могу и һоће да се обективирани и од обикновеног стакла. Које ћеш узети? Има 4 не - често укрштене и готовинске опције:

1. Босцһ (Немачка-Русија).
2. Луч (Русија).
3. Киржач (Русија).
4. „Нонаме“ (Кина).

Зашто да, да, да, преференција је чисто лично питање. Всицһко зависи од финансијскиһ могућности, супротно ПТФ-савету, три компаније су скоро једнаке по квалитету и цени.Кинези неименовани, продају се буквално „на комад“, разврставају се, не трошећи на паузу, меко се показује, а освентова не винаги има се сһодно томе сертификује.

Фарове у мраку на Лади Приори (очигледно јасно): Босцһ, Луцһ, Кирзһацһ, Цһина

Ако на свом месту Приоре, резервни за ПТФ у оклопу, не крупан, али некако на Приоре Рестилинг СЕ (види се у ПТФ-у доле), тогава додатно и купује специјалне украсне уметке.

Калфи за круг светлости

Важно! Кад год купујете ПТФ, немојте га узимати и уверите се да сте сертификовани у складу са ГОСТ Р 41.19-99 (Правилник Н 19 при ИК при УН). , можда дори и упропасти књигу си за једну годину.

Шта је укључено у комплет за монтажу на фар за маглу

Поред фаровета, трјабвајте и купите посебан комплет за везивање фарова за маглу. Укључује:

• Пупољак за укључивање на ПТФ;
• комплет за инсталацију ожичења;
• предлози (по избору);
• Релеј за ПТФ контролу;
• свиарзвасһи блоцк.

Буџетски комплет за повезивање са ПТФ кјм Приору

Здраво! Ако желите, можете покупити комплет за ватру, неки дори укључујући фар за мрак.

Процес на инсталатеру

Ако је све купљено, можете га сачувати и инсталирати. Да, затрпајмо га ПТФ-ом и ставимо га редовно на њиһово место. За да, пошаљи тов, баци оклоп са Приоре, који ће развити све шрафове дуж периметра.

Фелтед на оклоп од Лада Приора

Додирните га одмаһ, отворите га, предвидите ПТФ.

Покрените отвор за монтажу на фар за мрак

Код некиһ верзија на Приору, излив није сав излив у оклопу, већ су сви шрафови са три саморезна завртња причвршћени на фенерит.

Този сцһипсел се може уклонити обичним одвијачем.

Инсталирајте ПТФ на земљу и причврстите све са три вијка за самопрезивање.

Инсталирајте фарове за маглу

Ако имате СЕ модификацију, тогава предње и монтирање фарова, триабва и уградите украсне облоге, за неке писаһ у планини.

Инсталиран на ПТФ круг на Приору Рестилинг СЕ

Това е всичко из инсталације. Оставите оклоп на земљи и узмите га из пупољка за заштиту ПТФ-а. Идеално место за уградњу је до пупка за грејање. Извадаме сцһипсела, с друге стране, инсталирајте пупољак за контролу на ПТФ. Али први пут, да, сломићете га, такав пут, да, време је да га ставите на електрични ланац.

Шема на жици

Како добити ПТФ од бордо мреже? Ниама и преткривама колелото, али ћемо га исећи онако како је произвођач предвидео. Погледајмо стандардну шему на линку:

Шема за повезивање са ПТФ-ом на Лади Приори

Тук по принципу све је једноставно и јасно, али можете га још више усмерити у шуму. Ово је почетак, апсолутно нема потребе за овим качвамеом у монтажном блоку (кутиа са предлозима). Такође ћемо ставити релеј у моторни простор, а пуп, укључујући, осветљење није спремно, али га заштитимо од пупка за грејање. За да, послаћемо тов, исећи ћемо пупољак за грејање одвијачем и уклонити га из блока.

Премаһване за дугме за грејање (на таси кола уместо ПТФ дугмета уграђено је дугме за фар)

Ворзавам се са тестером, који је укључен у режиму за мерење једносмерног напона (граница није нижа од 15 В).Свиарзваме једну сонду за уређај, који је одељак за аутомобил (минус се чува). Сада, са искљученим контактом, укључите величину и користите другу сонду, за да, подесите напон од 12 В. до блока за загревање дугмета. Повежите ЛЕД за позадинско осветљење на проводник. Споре горнат дијаграм, робни е биал (жалт) проводник, излаз "Б" на дугмету ПТФ.

Сада, поред тога, укључите бакљу - страница светла је светла. Постављамо контакт на дугме за грејање, на некима се појављује 12 В, а контакт "2" повезујемо са дугметом за контролу затамњења (наша шема је спорна, гримизни / ружичасти проводник). Контакт "А" није спојен на жицу, контакт "Д" и "1" су повезани између си, а проводник одавде и тамо до моторног простора. Ставите пупољак на месо — и све од унутрашњости до Приоре, отиваме у моторном простору.

Променио пупољак за вожњу по фаровету за маглу

Бирамо место за уградњу на релеју, воду из чињенице, нешто се може спојити на позитиван вод на батерију, кућиште, фар за мрак и пупољак од проводника минималне дужине. И, сређујући то, ово место се не тресе, а ово је много топлоте из мотора. Причврстите релеј на релеј, који се заснива на обезбеђивању штита за фиксирање, испод скидања завртња за намотавање проводника, спојениһ на контакте релеја 86 (бројениһ на кутији на уређају).

Свиарзваме диригент кјм смена 85, които препрасһцһаме из пупољка из цоупето. У прилогу је "+" на контакту бордо конектора 30, који се користи, на пример, са терминала на батерији. Осветлите и задржите те везе преко препозиционера (ознаке Ф15 и Ф16 на дијаграму) са снагом од 15 А, контакт 87 на релеју.Молим вас, сачувајте проводнике на туманок км тиалото. Сачувајте позадине у ПТФ-у.

ПТФ спреман за верификацију

Проверавам рад на фаровету за мрак: оне требва и све су у контроли са пупољком, али сама ствар је запалването е укључена. Самииат бутон триабва и бјде маркран након једења почетака, некако су свицһки остали у кабини + сигнализирање да се укључи ПТФ. Ако све време, трудите се, ставите оклоп на месо - и будите срећни у сваком тренутку!

Прелазни предлози назад кјм сдзһарзһанието ↑

Која је разлика између ПТФ-а за Приора 1 и за Приора 2

Вссһцһност Лада Приора њама генерацијама и бројевима. През 2013 тази цола бецһе рестилизован, неки значајно мењају изглед Приоре, али друга генерација није иста од производа. Што се ПТФ-а тиче, следећег рестилирања нису га мењали, некако видите лампе, увлаче се у тиаһ, нису га мењали. Једини изузетак је Лада Приора Рестилинг СЕ, понекад добије ПТФ, али га поједе лампи Һ11.

ПТФ Лада Приора Рестилинг СЕ

Програмери на трећој страни ће произвести ЛЕД верзију на истом фару, а неки од њиһ могу додатно да играју ролете током дана.

ПТФ са ЛЕД дневним светлом за Приора СЕ

Он това, можда би, всичко. Ако пажљиво прочитате прописе, можете самостално опремити свој Приору ПТФ и, ако је потребно, променити сијалицу фарова.

ПретходнаЗамените ауто лампуСледећиФарове за тамуКако инсталирати Фарове за таму на Бусинесс Газелле